• sam92

    @cricri a dit dans Bonjour à tous :

    @sam92
    Tu habites la RP, les Ardennes c'est à 2h30/2h45 de chez moi. Si tu veux passer un jour je te la ferais essayer avec plaisir. On fera une petite ballade en Belgique, c'est à côté.
    😉

    Avec plaisir Cricri sympa de ta part merci.👍🏼

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  • sam92

    @cricri a dit dans Bonjour à tous :

    @sam92
    Pour reculer sans risque, pas de secret: faut avoir les pieds bien en appui sur le sol.

    Pour le mal au dos c'est une question de position de ton dos par rapport à tes jambes. Tu peux soit allonger tes jambes avec des commandes reculées ou redresser ton dos avec un guidon plus haut. Faut essayer.

    La bulle c'est juste pour ne pas sentir la pression du vent sur la tête ou le buste si tu as un guidon haut. Gère déjà ta position de conduite, après tu mettras une bulle plus haute si tu le souhaites.

    Merci pour tes renseignement c’est vraie que j’aimerais bien essayer une buse avec guidon rehaussé pour voir.

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  • sam92

    @cricri a dit dans Bonjour à tous :

    @sam92 a dit dans Bonjour à tous :

    salut et bienvenue a toi Joe pour ma part 1m67 tout juste la pointe des pied galère pour les manœuvre a l’ arrêt et quand faut reculer quand tu es sur la moto c'est galère comme Jean Mi il m'arrive de descendre de la moto pour les manœuvre compliqué sinon une fois que ça roule c'est un vélo autre points négatif la protection même avec 1m67 la bulle d'origine c'est pas trop sa pour ce qui est du mal de dos il m'arrive d'avoir vite mal au dos surtout sur trajet stabilisé
    ( périphérique) je n'ai pas encore fait de long trajet avec si déjà quelque km de périph me font souffrir j'imagine pas plusieurs km sur autoroute.

    Je veux pas revenir là dessus mais si tu touches pas bien les pieds par terre ou seulement le bout des pieds tu finiras par la mettre par terre à l'arrêt (un peu con?) Moi ça m'est arrivé 2 fois. La 1ère fois à gauche et (bien sur) la 2ème à droite. Bon après j'ai posé un kit surbaissement et maintenant les marche-arrière en côte sans problème. J'ai tardé à faire cette modif parce que mon concessionnaire m'avait dit que sur une machine aussi puissante il ne fallait pas le faire. Que nenni. Ca fonctionne très bien comme ça. Je regrette de ne pas l'avoir fait avant. Une moto de 260kg faut la tenir!
    (Pour info je mesure 1,70m)
    Pour ce qui est du mal au dos j'ai viré le bracelet pour monter un street-bar + une ré-hausse de guidon.
    Avec les bracelet tu ne soulageras tes poignets qu'à 130km/h environ! Et tu auras mal aux cervicales de toute façon!
    Avec un street-bar tu n'auras plus mal aux cervicales mais il te faudra rouler à au moins 110km/h pour soulager tes poignets!
    Avec la ré-hausse de guidon tu es plus en arrière et tu peux rouler même à 50km/h (en ville c'est intéressent) quand à la route pense qu'il ne te faudra point dépasser 80 sur les routes à double sens.
    Ca n'empêche pas de pouvoir ouvrir et prendre discrètement et vite fait un petit ... de temps en temps. (Faut faire gaffe à ce qu'on écrit maintenant)
    Comme on peut plus avoiner, il faut avoir une moto confortable pour rouler "en sécurité" et savoir qu'on a un peu de réserve dans le poignet droit.
    Au cas où!😉

    En faite c’est pour reculer que je galère vraiement surtout quand la route est penché quand j’arrive à un feu rouge je penche très légèrement la moto d’un côté et j’ai un pied à plat, j’ai toujours eu la pointe dès pied sur toute mes moto fazer xx et mtn la buse pour l’instant je touche du bois jamais fais tomber aucune d’elle.
    Pour les rehausse guidon j’ai longtemps hésité et hésite toujours d’ailleurs.
    Pour le mal de dos quand j’avais le xx j’avais fait plusieurs trip avec et jamais eu une seule fois mal au dos mais j’avais une bulle haute et une selle confort peut être que le fait d’avoir un dosseret sur la selle confort pour se calé soulage le dos je sais pas.

    En tout cas c’est vraiement sur trajet stabilisé que j’ai mal au dos exemple sur un même trajet en passant par le périphérique au bout d’un moment je vais avoir mal au dos si je fait le même trajet en passant par la ville pas mal au dos peut être le fait de s’arrêter au feu rouge de se redresser un peux qui soulage.

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  • sam92

    salut et bienvenue a toi Joe pour ma part 1m67 tout juste la pointe des pied galère pour les manœuvre a l’ arrêt et quand faut reculer quand tu es sur la moto c'est galère comme Jean Mi il m'arrive de descendre de la moto pour les manœuvre compliqué sinon une fois que ça roule c'est un vélo autre points négatif la protection même avec 1m67 la bulle d'origine c'est pas trop sa pour ce qui est du mal de dos il m'arrive d'avoir vite mal au dos surtout sur trajet stabilisé
    ( périphérique) je n'ai pas encore fait de long trajet avec si déjà quelque km de périph me font souffrir j'imagine pas plusieurs km sur autoroute.

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